SUZUKI DF70A , DF80A - представители новой генерации моторов, начало производства - 2008 год. Именно с этих моторов началось распространение технологии LEAN BURN в мире лодочных моторов. Система подачи топлива и управления зажиганием SUZUKI LEAN BURN позволяет моторам работать на обедненной смеси топлива с воздухом в пропорции 19:1 в то время как обычно применяется соотношение 14,7:1. Такие настройки топливной системы уменьшают количество потребляемого топлива на всех режимах работы мотора. Система SUZUKI LEAN BURN прошла испытание на серии моторов DF70A, DF80A и DF90A в течение нескольких лет эксплуатации этих моторов в различных климатических зонах и сегодня мы можем заявить, что это лучшие образцы моторов  по мощностным и тяговым характеристикам, расходу топлива и надежности. SUZUKI DF70A , DF80A имеют цепь привода ГРМ длительного срока службы, а так же систему газораспределения с четырьмя клапанами на цилиндр и двумя распредвалами (DOHC). Экономия топлива в сравнении с карбюраторными моторами может достигать 40% и более, особенно это ощутимо на малом среднем ходау, где двигатель используется наибольшее время.

Лодочный мотор SUZUKI DF80A оснащен системой самодиагностики с блоком памяти, сохраняющей параметры работы систем для последующего анализа в сервисе. При запуске мотор сообщит о количестве отработанных моточасов, о возникших неполадках и сроке проведения ТО.

SUZUKI DF70A , DF80A имеют двухступенчатый редуктор который обеспечивает значительную мощность (передаточное соотношение 2,59:1) при снижении веса двигателя и размеров подводной части, где может теряться до 15% мощности из за гидродинамического сопротивления.

Гарантийный срок на двигатели SUZUKI - 3 года.