Описание:

Divinol ICL ISO 46 - это индустриальное редукторное масло высокого давления, обладающее рядом важных характеристик, которые делают его идеальным выбором для различных приложений в промышленности. Давайте более подробно рассмотрим его особенности и области применения:

Высокое давление и несущая способность: Divinol ICL ISO 46 спроектировано для работы в условиях высоких давлений и обеспечивает высокую несущую способность. Это делает его идеальным для использования в редукторах и передачах, где требуется надежная передача момента и сопротивление нагрузкам.

Без содержания цинка: Это масло не содержит цинка, что делает его более экологически безопасным и подходящим для применения в областях, где цинк может быть проблемой, таких как водоохраняемые зоны.

Эффективное снижение трения и износа: Содержание фосфора и сернистых EP/AW добавок обеспечивает эффективное снижение трения и износа в редукторах и передачах. Это способствует увеличению срока службы оборудования.

Стабильность к старению и температуре: Divinol ICL ISO 46 обладает отличной стабильностью к старению и высоким температурам. Это гарантирует надежное функционирование масла в различных рабочих условиях.

Деэмульгирующие свойства: Это масло обладает отличными деэмульгирующими свойствами, что позволяет ему эффективно разделять воду и масло, обеспечивая защиту от коррозии и продлевая срок службы оборудования.

Защита от пенообразования: Содержание регуляторов пены помогает снизить пенообразование, что особенно важно в трансмиссиях и редукторах.

Соответствие стандартам: Divinol ICL ISO 46 соответствует ряду важных стандартов, включая DIN 51 517 часть 3 (CLP), ISO 12925-1 (CKC, CKD), AISE 224, AGMA 9005-E02 и David Brown S1.53.101 (E), что подтверждает его высокое качество и применимость в различных областях промышленности.

Это масло идеально подходит для редукторов, трансмиссий и передач, где надежность и эффективная работа играют решающую роль.

Эксплуатационные характеристики:

Показатели	Ед. изм.	Тех. характеристики	Стандарт
Цвет	светлый	2.5	DIN ISO 2049
Плотность /15°С	кг/м³	880	DIN 51757
Вязкость /40°С	мм²/с	46	DIN 51562
Температура воспламенения	°С	>180	DIN ISO 2592
Температура потери текучести	°С	<-12	DIN ISO 3016
Индекс вязкости		>90	DIN ISO 2909

Применение:

Divinol ICL ISO 46 - это высокоэффективное индустриальное трансмиссионное масло, разработанное специально для использования в разнообразных трансмиссионных системах, где высокие нагрузки и надежность играют важную роль. Давайте подробнее рассмотрим его характеристики и области применения:

Высоконагруженные трансмиссии: Divinol ICL ISO 46 предназначено для использования в трансмиссионных системах, где существует высокая нагрузка на зубчатые передачи и подшипники. Это масло обеспечивает надежную смазку, которая позволяет трансмиссиям работать эффективно при интенсивных нагрузках.

Круговая смазка: Оно идеально подходит для трансмиссий с круговой смазкой, где масло циркулирует по системе, обеспечивая непрерывное смазывание и охлаждение элементов трансмиссии.

Наклонные трансмиссии: Divinol ICL ISO 46 также может использоваться в наклонных трансмиссиях, где присутствуют цилиндрические и конические механизмы. Его высокая степень стойкости к нагрузкам и износу делает его идеальным выбором для таких приложений.

Червячные трансмиссии: Это масло подходит даже для червячных трансмиссий, где требуется специализированная смазка, способная обеспечивать надежное и эффективное функционирование в условиях высоких нагрузок и переменной скорости.

Производительность и надежность: Divinol ICL ISO 46 разработано с учетом выдающейся производительности и надежности. Его химический состав, включая фосфор и сернистые EP/AW добавки, способствует снижению трения и износа, что в свою очередь продлевает срок службы компонентов трансмиссии.

Стабильность и защита: Масло обладает высокой стабильностью к старению и температурным колебаниям, что обеспечивает надежную защиту оборудования в самых разнообразных условиях эксплуатации.

В итоге, Divinol ICL ISO 46 является надежным и эффективным решением для различных промышленных трансмиссий, где требуется высокая степень стойкости и надежности.