Ударный гайковерт, 1/2", крутящий момент 760Нм, пневматический, профессиональный, шиномонтажный. Полностью металлический корпус. Механизм гайковерта – Twin Hammer (двойной ударный молоток). Гайковерт оснащен реверсом, регулировкой скорости вращения вала.

Рекомендуемое применение – шиномонтажные и слесарные мастерские, автотранспортные предприятия, автосервисы и производственные предприятия. Также рекомендуется к использованию на строительных площадках и предприятиях при монтаже металлоконструкций.
Корпус гайковерта изготовлен из алюминиевого сплава и стали.

Рекомендуемое масло для заливки в лубрикатор(устройство для подачи смазки) в пневмолинии:
- масло отечественных производителей (Газпромнефть/ТНК/Лукойл/Волгаойл) индустриальное типа И20А (веретенное).

Гарантийные обязательства:
Гарантия – 6мес. При условии соблюдения условий эксплуатации.

ВАЖНО!!!!!
В пневмолинии ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть установлен блок подготовки воздуха состоящий из:
регулятора давления, влагоотделителя и лубрикатора для подачи смазки в корпус гайковерта.


Гарантия не предоставляется в случае:
Перед первым включением пневмоинструмента добавьте сразу в штуцер 10 гр. веретенного масла.
Отсутствия смазки внутри ударного гайковерта.
Наличия следов коррозии внутри механизма гайковерта.
В случае наличия внутри корпуса инородных частиц (песок, грязь и т.п.)
Использование гайковерта не по назначению.
Наличия следов сильного удара/деформации (или разрушения) корпуса пневматического гайковерта.
Уважаемые клиенты напоминаем Вам, что гайковерты можно сломать в нескольких случаях:
Дать высокое давление в систему – более 8бар.
Использование гайковерта в неотапливаемом помещении зимой или вне помещений в зимний период.
СМАЗКА ГУСТЕЕТ НА МОРОЗЕ!!!! ЗАМЕРЗЛА СМАЗКА В ЛУБРИКАТОРЕ И НЕ ПОСТУПАЕТ В МЕХАНИЗМ ГАЙКОВЕРТА, ПОСЛЕ ЭТОГО ГАЙКОВЕРТ ЛОМАЕТСЯ.
ОТОГРЕЙТЕ СМАЗКУ, СЛЕЙТЕ ВОДУ ИЗ ВЛАГООТДЕЛИТЕЛЯ, ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА И ПОТОМ ВКЛЮЧАЙТЕ КОМПРЕССОР!!!
Попадание песка и грязи внутрь гайковерта. Грязь и песок работают как абразив и стирают лепестки крутящего механизма.
Попадание воды внутрь корпуса гайковерта. Наличие воды приводит к коррозии и разрушению ударного механизма.
Небрежное отношение.
Крутящий момент для затяжки болтов ГОСТ Р 52643-2006
В соответствии с российским стандартом ГОСТ 52643 - 2006 «Болты и гайки высокопрочные и шайбы для металлических конструкций. Общие технические условия.»
1. Крепеж без покрытия.
Крепеж с произвольным покрытием (оцинкованный, оксидированный и т.д.)
Должна быть проведена предварительная очистка резьбовых соединений от загрязнений, при этом испытание проводится без дополнительной смазки.

 Размер крутящего момента определяется при достижении в теле болта усилия предварительной затяжки, указанного в нижней таблице.
Наружный диаметр
резьбы, мм Класс прочности болтов и напряжение от нормативного усилия, Н/мм
6.8 8.8 9.8 10.9 12.9
420 500 610 675 730 800 900
Усилие предварительной затяжки, H
16 — 78500 — — 110000 — 141000
18 — 96000 — — 140000 — 172000
20 — 122000 — — 179000 — 221000
22 — 152000 — — 220000 — 273000
24 — 177000 — — 258000 — 318000
27 — 230000 — — 335000 — 413000
30 — 281000 342000 — 410000 449000 —
36 — 409000 — — 596000 — —
42 470000 560000 — 754000 818000 — —
48 618000 736000 898000 — 1075000 — —
Крепеж считается годным к применению, если диапазон коэффициента закручивания составляет:
Для крепежных изделий без покрытия со смазкой резьбовых соединений: 0,14 — 0,20;
Для крепежа с произвольным покрытием: 0,11 — 0,20.